|
|
 Первая справочная служба Екатеринбурга: история пригородной электричкиНачалом введения электрической тяги в пригородном пассажирском движении следует считать 1926 г., когда на линии Баку- Сабунчи пошли первые в Советском Союзе моторвагонные поезда. Железнодорожная линия, соединяющая Баку с нефтяными промыслами Сабунчи и Сураханы, была построена в 1880 г. К 1924 г. на ней обращалось 12 пар пассажирских поездов с паровой тягой, отправление их происходило через 1,5-2 ч, коммерческая скорость движения равнялась 16 км/ч. Население непроизводительно тратило много времени на поездку в город. Рост населения Баку и пригородов, повышение культурных запросов населения потребовали введения более удобного сообщения. Необходимо было увеличить частоту отправления поездов, повысить коммерческую скорость и предоставить пассажирам больше удобств, увеличив число мест в поездах. Имелось два пути: обновление подвижного состава при сохранении паровой тяги или введение моторвагонной тяги. Бакинский городской Совет, учитывая чрезвычайные затруднения, испытываемые рабочими при поездках на работу, предложил электрифицировать дорогу. Получив от Закавказской дороги Баку-Сабунчинскую линию, Бакинский Совет в 1924 г. приступил к ее электрификации. Была применена система постоянного тока с напряжением 1200 В. Моторные вагоны для Баку-Сабунчинской дороги построили в 1926 г. на Мытищинском вагоностроительном заводе, тяговые двигатели ДБ-2 и пусковые реостаты на заводе "Динамо" имени С. М. Кирова. Аппаратуру поставила австрийская фирма "Элин", тормозное оборудование германская фирма "Кнорр". Электрическая аппаратура фирме "Элин" была заказана при проектировании электрификации линии Петербург-Ораниенбаум в предреволюционные годы в расчете на напряжение 1200 В. Все четыре оси моторного вагона являлись движущими. Тяговые двигатели попарно соединялись последовательно в две группы, т. е. рабочее напряжение на коллекторе равнялось 600 В. Они могли быть соединены последовательно и параллельно, т. е. моторный вагон имел две экономичные скорости. К каждому моторному вагону первоначально прицепляли один вагон: секция состояла из двух вагонов. В дальнейшем число прицепных вагонов увеличили. Управлять моторными вагонами поезда, составленного из нескольких секций, можно было из любого моторного и прицепного вагонов. Всего построили 14 подобных моторных вагонов (№ 1-14). Первые пять из них отправили с Мытищинского вагоностроительного завода в марте 1926 г. В апреле состоялись первые пробные поездки моторных вагонов под напряжением 600 В, а 13 мая 1926 г. совершена первая поездка от Баку до Сабунчи при напряжении 1200 В. 8 июля 1926 г. был открыт первый в Советском Союзе участок с электрической тягой. После введения моторвагонной тяги скорость движения возросла в 2,5 раза, коммерческая скорость, несмотря на большое количество остановок, повысилась до 28,5 км/ч. В дальнейшем электрическая тяга была введена между станциями Сабунчи-Сураханы, с апреля 1933 г.- между станциями Сабунчи - Забрат, а к 1940 г.- доведена до станции Бузовны. В апреле 1940 г. электрифицированный участок Баку-Сабунчинской дороги передали НКПС и включили в состав Закавказской дороги. Недостаточный опыт эксплуатации и организации ремонта моторных вагонов привели к значительному износу электрического оборудования вагонов. Поэтому парк Баку-Сабунчинской линии в 1940 г. пополнили новыми моторными вагонами серии СД, а старые моторные вагоны с электрическим оборудованием фирмы "Элин" исключили из инвентаря. emupages Сегодня в Екатеринбурге можно позвонить по короткому номеру 050 и операторы Информационно-справочной службы-050 (Горсправка-050) подскажут Вам информацию не только о любом предприятии Екатеринбурга и Свердловской области, но и информацию о предприятиях Уфы, Челябинска, Тюмени, Перми и многих других городов. Наши операторы подскажут расписание самолетов, пассажирских поездов, электричек и автобусов, движение общественного транспорта в нужном Вам районе Екатеринбурга, дислокацию кафе, баров, ресторанов, клубов, салонов красоты, гостиниц и т.д. Наши операторы расскажут о нахождении ЛЮБЫХ предприятий города совершенно бесплатно для Вас. Обращаясь в Горсправку-050 вы имеете возможность располагать максимально достоверной информацией.
 Недвижимость Осужденному еще в феврале екатеринбургскому застройщику Владимиру Воробьеву добавили срок6 месяцев колонии  Происшествия На Березовском тракте загорелся Ford Transit с пассажирамиСегодня вечером в половине восьмого  Новости компаний Екатеринбургский центр занятости проводит ярмарку вакансийВ новый год с новой работой!  Спорт Благотворительный фонд Антона Шипулина провел спортивный фестиваль «Добрые игры»В минувшие выходные  Транспорт В 2018 году электронный полис ОСАГО будет действовать по новым правиламэта мера позволит снизить количество мошенничества на рынке ОСАГО  Строка После Нового года в Екатеринбург придет грипп с осложнениями в виде пневмонииЭпидемиологи прогнозируют вспышку заболеваемости вирусом гриппа H1N1, более известного как "свиной грипп".  Спорт Биатлон, Кубок мира 2017-18: сборная России обновит состав к следующему этапуТри стартовых этапа Кубка мира по биатлону прошли без особых подвигов в исполнении сборной России. Россияне выступали неплохо, но медаль случилась лишь одна – бронза Антона Шипулина.  Здоровье Обучение массажу в Екатеринбурге без медицинского образования: расписание на январь 2018г.Учебные курсы по массажу созданы как для профессионалов, так и для всех желающих ознакомиться и освоить новые методики массажа  Происшествия В Воронеже во дворе дома на Кривошеина трактор раскурочил «криво» припаркованную MazdaКто прав, кто виноват... В любом случае ущерб и неприятный ремонт  Недвижимость В Екатеринбурге у дома №28 на Билимбаевской снесут незаконное кафеСносить такие постройки теперь можно без решения суда  Спорт Антон Шипулин взял «бронзу» на третьем этапе Кубка мира по биатлону 2017 во французском Ансив гонке преследования на 12,5 км с четырьмя огневыми рубежами  Строка В ночь с 17 на 18 декабря на Луначарского и Мамина-Сибиряка будут эвакуировать машины, которые мешают уборке снегаИскать своих "ласточек" владельцам придется на штрафстоянках  Происшествия На трассе Пермь – Екатеринбург под Ревдой в ДТП сошлись Ford, Volkswagen, Lada, Opel, тягач MAN и лесовозVolkswagen Polo "догнал" Lada Kalina  Происшествия В Екатеринбурге на Белореченской автобус маршрута №83 протаранил Opelводитель легковушки, решив, что встречный транспорт остановился, рванул  Происшествия В Екатеринбурге у остановки «Шварца» столкнулись две легковушки и маршрутный автобусв ДТП пострадали женщина и ребёнок |
|
