|
|
 Первая справочная служба Екатеринбурга: история пригородной электричкиНачалом введения электрической тяги в пригородном пассажирском движении следует считать 1926 г., когда на линии Баку- Сабунчи пошли первые в Советском Союзе моторвагонные поезда. Железнодорожная линия, соединяющая Баку с нефтяными промыслами Сабунчи и Сураханы, была построена в 1880 г. К 1924 г. на ней обращалось 12 пар пассажирских поездов с паровой тягой, отправление их происходило через 1,5-2 ч, коммерческая скорость движения равнялась 16 км/ч. Население непроизводительно тратило много времени на поездку в город. Рост населения Баку и пригородов, повышение культурных запросов населения потребовали введения более удобного сообщения. Необходимо было увеличить частоту отправления поездов, повысить коммерческую скорость и предоставить пассажирам больше удобств, увеличив число мест в поездах. Имелось два пути: обновление подвижного состава при сохранении паровой тяги или введение моторвагонной тяги. Бакинский городской Совет, учитывая чрезвычайные затруднения, испытываемые рабочими при поездках на работу, предложил электрифицировать дорогу. Получив от Закавказской дороги Баку-Сабунчинскую линию, Бакинский Совет в 1924 г. приступил к ее электрификации. Была применена система постоянного тока с напряжением 1200 В. Моторные вагоны для Баку-Сабунчинской дороги построили в 1926 г. на Мытищинском вагоностроительном заводе, тяговые двигатели ДБ-2 и пусковые реостаты на заводе "Динамо" имени С. М. Кирова. Аппаратуру поставила австрийская фирма "Элин", тормозное оборудование германская фирма "Кнорр". Электрическая аппаратура фирме "Элин" была заказана при проектировании электрификации линии Петербург-Ораниенбаум в предреволюционные годы в расчете на напряжение 1200 В. Все четыре оси моторного вагона являлись движущими. Тяговые двигатели попарно соединялись последовательно в две группы, т. е. рабочее напряжение на коллекторе равнялось 600 В. Они могли быть соединены последовательно и параллельно, т. е. моторный вагон имел две экономичные скорости. К каждому моторному вагону первоначально прицепляли один вагон: секция состояла из двух вагонов. В дальнейшем число прицепных вагонов увеличили. Управлять моторными вагонами поезда, составленного из нескольких секций, можно было из любого моторного и прицепного вагонов. Всего построили 14 подобных моторных вагонов (№ 1-14). Первые пять из них отправили с Мытищинского вагоностроительного завода в марте 1926 г. В апреле состоялись первые пробные поездки моторных вагонов под напряжением 600 В, а 13 мая 1926 г. совершена первая поездка от Баку до Сабунчи при напряжении 1200 В. 8 июля 1926 г. был открыт первый в Советском Союзе участок с электрической тягой. После введения моторвагонной тяги скорость движения возросла в 2,5 раза, коммерческая скорость, несмотря на большое количество остановок, повысилась до 28,5 км/ч. В дальнейшем электрическая тяга была введена между станциями Сабунчи-Сураханы, с апреля 1933 г.- между станциями Сабунчи - Забрат, а к 1940 г.- доведена до станции Бузовны. В апреле 1940 г. электрифицированный участок Баку-Сабунчинской дороги передали НКПС и включили в состав Закавказской дороги. Недостаточный опыт эксплуатации и организации ремонта моторных вагонов привели к значительному износу электрического оборудования вагонов. Поэтому парк Баку-Сабунчинской линии в 1940 г. пополнили новыми моторными вагонами серии СД, а старые моторные вагоны с электрическим оборудованием фирмы "Элин" исключили из инвентаря. emupages Сегодня в Екатеринбурге можно позвонить по короткому номеру 050 и операторы Информационно-справочной службы-050 (Горсправка-050) подскажут Вам информацию не только о любом предприятии Екатеринбурга и Свердловской области, но и информацию о предприятиях Уфы, Челябинска, Тюмени, Перми и многих других городов. Наши операторы подскажут расписание самолетов, пассажирских поездов, электричек и автобусов, движение общественного транспорта в нужном Вам районе Екатеринбурга, дислокацию кафе, баров, ресторанов, клубов, салонов красоты, гостиниц и т.д. Наши операторы расскажут о нахождении ЛЮБЫХ предприятий города совершенно бесплатно для Вас. Обращаясь в Горсправку-050 вы имеете возможность располагать максимально достоверной информацией.
 В России РЖД сохранит льготы для студентов и школьников до конца 2009 годаСовет директоров ОАО «РЖД» 2 сентября принял решение о сохранении до 31 декабря 2009 года льготного проезда для студентов на железнодорожном транспорте в пригородном сообщении.  Экономика и Бизнес Shell откроет производство масел в России в 2010 годуБритано-голландская нефтяная компания Shell планирует ввести в эксплуатацию комплекс по производству смазочных материалов в Торжке (Тверская область) к концу 2010г.  Экономика и Бизнес Названы самые надежные российские банкиЖурнал «Финанс» разместил на своих страницах новый рейтинг надежности российских банков. Финансовые организации делятся на три категории «А», «В» и «без рейтинга».  Россия и мир На Токио обрушился тайфун, пострадали людиДва человека получили травмы из-за тайфуна, обрушившегося на Токио.  В России В России стало больше бедняковПо данным Росстата РФ, численность населения России с доходами ниже прожиточного минимума в первом квартале 2009 г. составила 24,5 миллиона человек.  Недвижимость Киевским школьникам раздали дневники в изображением ТимошенкоВ некоторых средних школах Киева детям раздали дневники, на обложке которых изображена премьер-министр страны Юлия Тимошенко вместе с бенгальским тигренком-альбиносом Тигрюлей.  Здоровье От рака и ожирения спасает одно веществоФатостатин может стать основой для лекарств, направленных против рака, ожирения и атеросклероза.  Россия и мир Бананы болеют – Африка под угрозой голодаПродовольственные ресурсы нескольких африканских стран находятся под угрозой из-за болезней, поразивших банановые плантации. Бактериальное увядание убивает растения целиком и делает его плоды несъедобными.  Транспорт Междугородние автобусы обеспечат ремнями безопасностиПрезидент РФ Дмитрий Медведев поручил правительству к 1 января 2010 году обеспечить оснащение всех междугородних автобусов ремнями безопасности для пассажиров.  В России Большинство россиян не знают когда началась Вторая мировая войнаБольшинство россиян не знают, когда началась Вторая мировая война. Как сообщается на сайте ВЦИОМ, дату начала войны смогли указать 85% опрошенных, однако 63% указали дату неверно.  Происшествия В Северном море столкнулись суда с российским и украинским экипажамиВ Северном море у побережья Нидерландов столкнулись контейнеровозы MSC Nikita и Nirint Pride. экипаж Nirint Pride составляют 18 россиян, MSC Nikita - 23 гражданина Украины.  Наука и техника Вирус «Пятница, 13-е» возглавляет список самых опасных интернет-угрозКомпания Panda Security, которая специализируется на разработке антивирусных программных продуктов опубликовала рейтинг самых опасных интернет-угроз, в который вошли наиболее известные "вирусы", вызвавшие настоящие "компьютерные эпидемии".  Спорт Денис Колодин пропустит два матча сборнойЗащитник «Динамо» и сборной России Денис Колодин, который получил травму в матче 20-го тура премьер-лиги с «Крыльями Советов» (1:3), около месяца будет «вне игры».  Происшествия Вологодская женщина-водитель искусала инспектора ГИБДДЖительница Вологды, защищая номера своей машины от инспектора ГИБДД, покусала последнего. За нападение на сотрудника милиции ей грозит административное наказание.  Происшествия Погиб главный хирург Великого НовгородаВ понедельник, 31 августа, представитель Новгородского управления ГИБДД сообщил, что в результате ДТП на трассе Москва-Санкт-Петербург погиб главный хирург Великого Новгорода Александр Гузеев. |
|
