Дорога россиян на работу увеличилась из-за кризиса

Каждый десятый занятый россиянин из-за кризиса стал тратить на дорогу до работы больше времени. Как говорится в опубликованных результатах опроса рекрутингового портала SuperJob.ru, многие из этих 11% россиян выиграли в зарплате при переходе на новую работу.

Время – один из наиболее драгоценных ресурсов, которым располагает современный человек. И это неудивительно: города разрастаются, дороги становятся всё длиннее, а «пробки» – всё больше... Если говорить о среднестатистическом рабочем человеке, то на личные нужды (после вычета на сон, еду, транспорт, работу) у него остаётся не более трёх часов в день. «Лишняя» пара часов достаётся только тем счастливчикам, которые проживают рядом с местом работы.

Судя по результатам опроса, среди россиян таких немало. Так, 35% опрошенных тратит на дорогу до работы менее получаса. Ещё 35% работающих россиян – от получаса до часа. Любопытно, что в среднем мужчины тратят на дорогу до работы меньше времени, чем женщины. По словам 37% из них, до офиса/производства они добираются менее чем за час. Среди дам таких меньше – 34%. «Я специально искал работу, которая находится близко к дому. Не вижу смысла тратить на дорогу по четыре часа в сутки. Личное время тоже должно быть, я же не робот!» – комментируют мужчины.

21% опрошенных тратит на дорогу до офиса час-полтора: «У меня в настоящее время работа разъездного характера, но в среднем трачу час-полтора».

Полтора-два часа тратят на путь до работы 7% наших сограждан, а более двух часов до работы добирается лишь 2% россиян. Чаще всего это те, кто зарабатывает свыше 45000 рублей в месяц (4%): «Ради денег приходится идти на такие жертвы». Неудивительно, что такой режим выматывает: «Ужас! Кошмар! Два часа на дорогу! Четыре вида транспорта: электричка, маршрутка, метро и корпоративный транспорт! Больше не могу!».

12% респондентов поделились новостью, что теперь дорога до офиса занимает у них меньше времени, однако радость по этому поводу испытывают далеко не все. У кого-то время на дорогу сократилось из-за того, что им пришлось сменить работу из-за сокращения («Потому, что нормальную работу я потерял»), другие уволились по собственной инициативе, поскольку зарплату урезали, а «из-за оставшихся копеек пропал смысл далеко ездить». Кто-то из-за экономических неурядиц и вовсе стал работать «в режиме домашнего офиса».

В отличие от них 11% работающих россиян в связи с кризисом стали тратить на дорогу до офиса больше времени. Многие из них, к счастью, выиграли в зарплате: «Я стала тратить больше времени на дорогу, но и зарабатывать стала тоже намного больше»; «Я устроился на три работы. Денег больше, но времени меньше».

У большинства же наших сограждан (77%) временные затраты на дорогу до работы остались прежними: «Пока кризис никак не отразился на моем рабочем режиме»; «Место работы не поменялось».

Другая жизнь В "День шефа" 16 октября вручат премию лучшему шефу Екатеринбурга

В честь праздника, появившегося в середине прошлого века, в Екатеринбурге был проведен конкурс на звание лучшего шефа города.

Дорога россиян на работу увеличилась из-за кризиса

Другая жизнь В "День шефа" 16 октября вручат премию лучшему шефу Екатеринбурга

В России Президент обещал, что высшее образование в России останется бесплатным

Россия и мир Сегодня годовщина начала Второй мировой войны

Культура 107 тысяч юных Екатеринбуржцев сели за школьные парты. В честь Дня Знаний в Историческом сквере прошел Городской праздник «Школьная планета - 2009»

Культура Объявлены первые финалисты «ТЭФИ-2009»

Другая жизнь Торжественное открытие МакДональдс Авто в Екатеринбурге

Транспорт В аварии в городе Заречном виноват уснувший водитель

В России В 2009 году на свет появится на 5 тыс. москвичей больше чем в прошлом

Другая жизнь Мнение фотохудожника из Лондона на индустриальность Урала

Культура "Правила хорошего тона" для сотрудников ГАИ

Происшествия Заминирована железно-дорожная станция в Свердловской области

Спорт Гус Хиддинк не видит необходимости привлекать резерв сборной

Новости компаний Компания "МОТИВ" идет навстречу своим клиентам и предоставляет новые привилегии.

Транспорт Екатеринбург против коммерческого транспорта.

Культура В Екатеринбурге "Кому за 70..." брачные агенства